1.10.2008 | 00:44
Hans Hedtoftslysið 2
Það var þýski togarinn"Johannes Krüss"BX 651,skipstjóri Rudolf Starossek sem síðast heyrði í "Hans Hedtoft" en þrátt fyrir alvöru málsins var loftskeytamaður togarans hissa hve rólegur og fumlaus kollega hans á danska skipin var
M er vélarúmið með aðalvélinni.HJ.M er hjálparvélarúmmið með ljósavélum og rafölum skipsins og L er farmrýmið.Sveru lóðréttu línurnar eru hin vatnsþéttu rými Frá loftskeytamanni Hans Hedtoft kemur fram að leki sé kominn að báðum vélarrúmum skipsins og rafmagn farið af.Sennilega komin það mikill sjór í 2 af hinum 7 vatnþéttu rýmum sem hefur þrýst svo að hin hafa gefið sig."Hans Hedtoft" var byggur í hæðsta ísklassa sem þá þekktist, og þessutan var skipið styrkt upp til 100% á mikilvægum puntum. Skipið
Björgunartæki voru í toppklassa þess tíma.Það voru 3,35 manna álbjörgunarbátar,1vélknúinn léttbát auk 4,12 manna gúmmífleka,sem allir voru útbúnir sjálfvirkum radíósendum.Skipið var 87,8 metrar lang og hafði tvöfaldan botn alla sína lengd.Langskips var því skift í 7 vatnsþétt rúm.Það var svo kallað"et-rumsskib"sem átti að tryggja að skipið héldi sínum flotkrafti þó 1til 2 rýmið fylltust af sjó..Þann 30 janúar voru eftirfarandi radíó viðskifti við "Hans Hedtoft".´Tíminn er lokaltími (GMT er 3 timum seinna)Ég læt dönskuna halda sér og vona að flestir skilji þetta:
Kl. | Fra. | Melding. |
03:00 | Hans Hedtoft | Pos. 59o54'V, kurs syd ø, fart 10-12 knob, ingen nedbør, vind sydøst til syd 2-3 og sigt 10 sømil. |
09:00 | Hans Hedtoft | Pos. 59o42'N ,44o54'V, kurs øst, fart 7-9 knob, moderat vedvarende snefald, vind nordnordvest 5 og sigt 1 sømil. |
11:00 | Hans Hedtoft | Sender ismelding. Åbent vand sydvest for Sardloq (nær Julianehåb) indtil 6-10 sømil fra kysten, sydvest for Nanortalik indtil 21-25 sømil fra kysten og sydvest for Kap Farvel samme afstand, men med isskodser og forvasket storis. |
13:56 | Hans Hedtoft | Sender SOS, er kollideret med isbjerg på Pos. 59,5N,43V. |
Tre skibe oplyser deres position til "Hans Hedtoft"."Transatlantic" på 53o30'N, 37o30'V."Poseidon" på 55o54'N, 43o12'V. "Campbell" på 56o30'N, 51oV.
14:41 | Hans Hedtoft | SOS Skibet er læk og er ved at fyldes med vand i maskinrummet. |
14:44 | Hans Hedtoft | Poseidon. De er nærmeste skib. Kom straks til assistance. |
14:47 | Poseidon | meddeler Hans Hedtoft, at Johannes Kruss er nærmere. Pos.59o25'N,42o30'V og vil komme til hjælp. Hans Hedtoft kunne nu ikke længere sende på 2182 kHz, kun lytte. "Johannes Kruss kunne kun sende på 2182 kHz så det blev aftalt at "Hans Hedtoft" lyttede på 2182 kHz og svarede på 500 kHz. |
15:04 | Johannes Kruss | Hans Hedtoft, dette er den tyske trawler "Johannes Kruss": - svar på 500 kHz. |
| Hans Hedtoft | Hvorledes modtager De mig? |
| Johannes Kruss | OK |
15:06 | Johannes Kruss | SOS. Vi er på vej til Deres position, fart omkring 10 mil. Send pejlestreger på 500 kHz. |
15:08 | Johannes Kruss | ("Johannes Kruss" pejler "Hans Hedtoft" på 226 grader retvisende.) |
15:11 | Johannes Kruss | Vi holder kurs 226 grader mod Dem. |
15:12 | Hans Hedtoft | Kaptajnen siger, der er megen is omkring os. Bed "Poseidon" komme til assistance. Skibet synker. Der er meget vand i maskinrummet - og vi har mange passagerer ombord, cirka 90 med besætningen. De må gerne tale tysk. |
15:15 | Johannes Kruss | OK. Vi sejler cirka 10 sømil i timen. Der er høj sø og is, snebyger og dårlig sigtbarhed. |
15:25 | Hans Hedtoft | Vil De pejle igen? |
| Johannes Kruss | OK, send pejlestreger. |
15:28 | Johannes Kruss | Vi pejler Dem på 235 grader retvisende. Kan De pejle 2182 khz? |
| Hans Hedtoft | Nej. |
15:36 | Johannes Kruss | Vær så venlig at pejle Prins Chr. sund. |
| Hans Hedtoft | OK. Vi pejler. |
15:52 | Hans Hedtoft | Kaptajnen siger, vi pejler Prins Chr. sund retvisende nord. |
| Johannes Kruss | OK. Vi pejler Prins Chr. sund på 345 grader retvisende. |
| Hans Hedtoft | OK. Intet nyt her. |
15:55 | Hans Hedtoft | (sender pejlestreger). |
15:57 | Johannes Kruss | Vi pejler Dem på 220 grader. Har De megen is? |
16:10 | Hans Hedtoft | Vi har mange mindre stykker, men ingen isfjelde. |
16:14 | Johannes Kruss | Vi har meget høj sø, ringe sigtbarhed på grund af snebyger. |
16:15 | Johannes Kruss | (til Prins Chr. sund) Vi er på vej til "Hans Hedtoft", men det varer vel endnu 1 til 2 timer; sne, snebyger, høj søgang og is hindrer sejladsen. Sejler cirka 10 sømil i timen. |
16:36 | Johannes Kruss | Send pejlestreger. |
16:38 | Johannes Kruss | Pejling 221 grader. |
16:40 | Hans Hedtoft | OK. Kaptajnen siger, der er intet at bemærke. |
16:41 | Johannes Kruss | Kan de affyre raketter? |
| Hans Hedtoft | Ja. |
17:06 | Johannes Kruss | Fyr raketter af. |
17:08 | Hans Hedtoft | Vi sender nu raketter op. |
17:14 | Hans Hedtoft | Har De set dem? |
| Johannes Kruss | Nej. |
| Hans Hedtoft | Den næste kommer i løbet af 10 sekunder. |
17:15 | Hans Hedtoft | Har de set den? |
| Johannes Kruss | Nej. |
17:16 | Johannes Kruss | Har De endnu elektrisk lys ombord? |
| Hans Hedtoft | Nej. |
17:21 | Johannes Kruss | Kan De se vor projektør, vi lyser højt op i luften? |
| Hans Hedtoft | Vi kan ikke se den. |
17:30 | Johannes Kruss | Send pejlestreger. |
| Johannes Kruss | Pejling på 225 grader. |
| Hans Hedtoft | OK. |
17:41 | Hans Hedtoft | Har lige pejlet Prins Chr. Sund på 176 grader. Vi synker langsomt. |
17:45 | Johannes Kruss | Der er megen is her, meget dårlig sigtbarhed, mange snebyger. |
17:45 |
| Prins Chr. Sund oplyser "Hans Hedtoft" om at der skulle være flyvemaskiner over skibet nu. "Hans Hedtoft" svarer bekræftende, men Prins Chr. Sund opfatter det ikke rigtigt, og beder om gentagelse. |
18:00 | Johannes Kruss | beder "Hans Hedtoft" sende pejlestreger. |
|
| (Intet svar). |
18:03 | Johannes Kruss | Vi kalder "Hans Hedtoft". (Intet svar). |
18:06 |
| ("Johannes Kruss", "Poseidon" og Prins Chr. Sund Radio hører på 500 kHz 2 korte og 3 lange, svage og delvis forvrængede streger).Der hørtes nogle usikre signaler, to erfarne radioassistenter opfattede dem som "Vi synker nu". |
18:07 |
| Hans Hedtoft, er De der. |
|
| (Intet svar) |
Það heyrðist aldrei meir í skipinu.
Hinn æðrulausi C.J.Dejligbjerg loftskeytam.við störf
Johannes Krüss BX 651 Oft sést ekki nema toppurinn á borgarísjökunum
Þetta sund þekkti Geiri Gísla á Röðli og fl skipum vel Prins Christiansund
Magnús heitinn Hafliðason bóndi á Hrauni við Grindavík með það eina sem fundist hefur úr hinu danska skipi Bjarghringinn sem nú er varðveittur í kapellunni í Qaqortog eða Julianehåb
Mikil leit var gerð að Hans Hedtoft bæði í lofti og legi en án árangurs sem fyrr segir.Meðal annars flugvélum frá ÍslandiKort af svæðinu
Það urðu örlög "Johannes Krüss",að"bera beinin"á svipuðum slóðum að mig minnir 6 árum síðar.Ég segi meira frá þessu slysi og örlögum Johannes Krüss seinna.Læt þetta duga nú.Ef einhver hefur haft ja hvað get ég sagt,það veitir kannske enga ánægju að lesa um sjóslys en ef einhver hefur haft áhuga á að lesa þetta kveð ég þann sama kært með ábendingum um að þetta er telst ekki til neinnar sagnfræði.Og með bestu óskum um ferðir á frjálsum guðsvegum.Lifið heil
Flokkur: Stjórnmál og samfélag | Breytt 4.10.2008 kl. 16:08 | Facebook
Um bloggið
Ólafur Ragnarsson
Færsluflokkar
Bloggvinir
- kolbrunerin
- gudruntora
- gmaria
- dala
- nafar
- valmundur
- johannesgylfi
- gudrunmagnea
- rheidur
- gretarmar
- magnusthor
- nilli
- georg
- lydurarnason
- reykur
- johanneliasson
- helgigunnars
- hector
- kerfi
- kallimatt
- jonsnae
- jp
- jaj
- hva
- valurstef
- sigurjonth
- einherji
- fiski
- jakobk
- harhar33
- rs1600
- iceman
- thorirniels
- kjartan
- oliskula
- 1kaldi
- gretar-petur
- jon-o-vilhjalmsson
- skulablogg
- floyde
- ragnarb
- meistarinn
- palmig
- aevark
- morgunbladid
- zumann
- jensgud
- gutti
- gudni-is
- saethorhelgi
- geirfz
- iceship
- fuf
- saemi7
- ketilas08
- kokkurinn
- einarorneinars
- xfakureyri
- siggith
- stormsker
- valli57
- markusth
- luf
- framtid
- vefritid
- jakob
- postdoc
- jenni-1001
- mal214
- partners
- iceberg
- valdivest
- torfis
- gattin
- malacai
- benz
- gumson
- hildurhelgas
- minos
- seinars
- skinogskurir
- krist
- thjodarheidur
Myndaalbúm
Heimsóknir
Flettingar
- Í dag (11.1.): 0
- Sl. sólarhring: 3
- Sl. viku: 59
- Frá upphafi: 0
Annað
- Innlit í dag: 0
- Innlit sl. viku: 14
- Gestir í dag: 0
- IP-tölur í dag: 0
Uppfært á 3 mín. fresti.
Skýringar
Athugasemdir
Sæll Ólafur, ég tek undir kveðjuna hjá þér, ég hef gaman af því að lesa svona sagnfræði, en Ólafur ég skal með glöðu geði verka fyrir þig stútung eftir þinni uppskrift, mig er farið að langa í kaffið fræga hjá þér, kær kveðja.
Helgi Þór Gunnarsson, 1.10.2008 kl. 17:05
Sæll kæri blogvinur.Þakka innlitið.Og ég hlakka til að fá bútunginn.Sértu avallt kært velkominn í Eyjahraunið.Of ef kaffikönnuskömmin skildi vera geld þegar þú kemur verðum við nú ekki í vandræðum að brugga smátár í hana.Sértu ávallt kært kvaddur
Ólafur Ragnarsson, 1.10.2008 kl. 20:27
Gaman að lesa þessa uppryfjun. Það er falinn í þér sagnfræðingur.
Vilhjálmur Örn Vilhjálmsson, 3.10.2008 kl. 07:21
Bæta við athugasemd [Innskráning]
Ekki er lengur hægt að skrifa athugasemdir við færsluna, þar sem tímamörk á athugasemdir eru liðin.