EBE eður ei

Hér í Vestmannaeyjum eru hlutirnir að gerast. Hér eru fiskiskip yfirleitt að landa afla á hverjum degi og flutningaskip að lesta vörur til útflutnings flesta daga. Þessi var í fyrradag að lesta frosið. Þetta öfluga skip var einusinni eign "Óskabarnsins" og mér fannst skipið hreinlega setja niður við að missa merkingar félagsins sem á því voru 002 Silver Lake.Ég er ekki viss um fossanafn skipsins en nú heitir það Silver Lake. í daglegri ferð minni um höfnina í dag blöstu þessi skip við:004 Wilson Gdansk Hann var að lesta fiskimjöl

008005 

Hér að ofan Steinun SF og Gullberg VE

010 Frár VE007 Þessi heitir því skemmtilega nafni Frú Magnhildur  Þessi skip voru að landa. Mér er alveg sama hvað skeður í þessu EBE máli,bara að ekkert verði gert til skerðingar á þeirri sjón sem blasir við manni hér við höfnina í Eyjum.

 

Að vísu eru að mínu mati misvitrir fræðingar innlendir að skerða ýsukvóta svo að til vandræða horfir. En hvað um það hér er allt á fullu við höfnina,oftast þegar ég kem þar. Yfirleitt er ég ekkert á ferðinni um helgar því þá er ekkert kaffi að sníkja hjá Torfa á vigtinni. Kært kvödd


mbl.is Úttekt Eiríks á vef Guardian
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Leiðindaskjóður !!!!

Ég var feginn þegar ein leiðinlegasta manneskan að mínu mati á fv alþingi var felld í síðustu kosningum Og ég hafði vonað að önnur úr sama flokki VG félli líka.

 

En þó ég fylgi ekki VG að málum hefur skoðun mín á henni breyst dálítið eftir að hún komst í stjórnarsamstarf. Og sætti mig bara vel við hana "to day" En nú fara aðrar 2 manneskur á alþingi þannig í mínar fínustu að ég þríf fjarstýringuna ef þau opna kja..... þegar ég er að horfa á sjónvarp frá alþingi

 

Annar þingmaðurinn er fv formaður alsherjarnefndar sem var langt komin með batteríið í fjarstýringunni í dag þegar hann kom í öllum kosningunum á alþingi og gerði grein fyrir atkvæði sínu. Og eiginlega alltaf sama tuggan.

Og hinn er fv skólastýra vestan af fjörðum. Hún virðist stundum ekki alveg vera með á nótunum um þau mál er um er fjallað. Stundum finnst mér eins og vestfirðingar hafi vakið hana upp og sent hana suður af einhverjum óskiljanlegum ástæðum.

En þetta er nú bara mín skoðun,gamals nöldrara og þetta er kannske almennilegasta fólk. Ja ekki veit ég. Ég kveð ykkur kært að vanda


mbl.is Fjölþætt sannfæring
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Inngönguár hvað ???

Það er nú meiri hringandahátturinn í VG hvað varðar EBE. Þarna lýsir einn aðalmaður VG á alþingi að sennilegt aðildarár sé 2013. Þeir vilja þá aðild þrátt fyrir allt ????. Og hvað nú um þá yfirlýsingu yfirdansarans um að það sé hægt að "bakka" út úr aðildarviðræðum ef það stefndi í óhagstæða samninga.

 

Og þannig kannske eyðlegga að fólkið í landinu fái að segja sitt eftir allt saman.Er nema von að fólk í landinu sé búið að missa trúna á öllu þessu "hátt-hæstvirti" og á hinu "háa alþingis" bulli. Það er allavega furpulegt froðusnakk á þessari samkundu nú um stundir. Að maður tali nú ekki um rakaleysið þegar rök eru sótt í gömul dægurlög.

 

 

Framsóknar maðurinn Guðmundur Steingrímsson hefði kannske frekar átt að hugsa um tekstan:" nú er horfið Norðurland nú á ég hvergi heima" Því ég hugsa að strandamennirnir hugsi honum þegandi þörfina eftir daginn í dag. En þeir eru kannske fylgandi keliríi þingmannsins við hans fv flokk þ.e.a.s Samfylkinguna. Kært kvödd


mbl.is 2013 líklegasta inngönguárið
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Gamlir kunningar

Maður var nú ekki hár í loftinu þegar maður fór að fá vinnu við uppskipanir. Í þá tíð voru 3 verslanir í Borgarnesi sem fengu kol,sement og timbur sjóveginn. Þetta voru Verslunarfélagið Borg. Verslunarfélag Borgarfjarðar en þau sameinuðust um skip að mig minnir og Kaupfélag Borgfirðinga. Afi minn Ásmundur Jónsson var verkstjóri við uppskipanir fyrrgreindu félaganaMalmo 01 Reykjanes En Tómas Hallgrímsson fv bóndi á Grímstöðum hjá KB. Hlutverkið sem ég og nokkrir aðrir á líkum aldri var að hífa bómur skipana til og frá yfir lestaropin eftir því sem við átti. Nú ef maður hafði ekki lent í náðinni hjá þeim 2 sem oftar en ekki var út af þáverandi nýtísku útbúnaði skipana.Sem voru 2faldar bómur en þá þurfi enga "gertastráka", þá hékk maður á bryggunni eða fékk að "sitja í "hjá vörubílstjórunum. En töluverður spotti var t.d í sementgeymslu KB við Sólbakka.

cornelia b II Cornlia B Sem kom oft í Borgarnes í"den".

Eitt var það skip sem þurfti gertastráka það var s/s Reykjanes enskur  koladallur í eigu Jóns Oddsonar útgerðarmanns í Englandi. Ég man hve gríðalega stórt manni þótti þetta skip

En það hafði verið smíðað 1919 í Þýskalandi 66.2 m langt og 9.9 m br. 981 ts. Og hafði i upphafi borið nafnið Malmö.

Svo er annað skip sem þurfti "gertastráka" en það var Erik Boye lítill danskur dallur sem ásamt systurskipi??? Hans Boye En Hans var kannske frægastur fyrir að heimsæka þáverandi öskuhauga við Ánanaust   Erik%20Boye+Ursula%20Heinemeier 01 Erik Boye fjellbErikB  Erik Boye image Hrímfaxi Svo var það hið fræga skip Hrímfaxi En þetta skip átti sér sérstaka sögu, Það var upphaflega byggt fyrir enska flotan sem:" partrol frigate" 1917 Og fær nafnið Kildary . 1920 er skipinu breitt í flutningaskip og fær nafnið Sorcerer og gert út af Pobinson Brown & co. HMS KILDARE Partrol frigate.1933 er það svo selt til Portugal og fær nafnið Ourem og er gert út af C.A. Moreira. og & co. Undir því nafni kemur það svo til Íslands í endaðan febrúar 1941 með sement og vín í tunnum. Í frægu ofviðri síðasta dag febrúar 1941 rekur skipið upp í Rauðarárvíkina. Our m2Ourem í spánskri höfn í stríðinu.Einhver hræðsla greip víst um sig hjá hinni 19 manna portúgölsku áhöfn því mjög erfiðlega gekk að ná"sambandi"við þá. Og urðu slysavarnarmenn undir stjórn Jóns Oddgeirs að brjótast um borð til að hægt yrði að ganga frá línum og köðlum fyrir björgunarstól Útgerð togarans Sviða i Hafnarfirði keyptu skipið á strandstað. Þeir náðu því út og skírðu það Hrímfaxa. Skipið var í fiskflutningum til Englands og tók oftast kol heim. vamar9 Mynd af systurskipi Hrímfaxa.Með þau kom hann m.a.í Borgarnes. Hrímfaxi var oft í leigu hjá Skipaútgerð Ríkisins. T.d á meðan viðgerðin á Súðinni eftir loftárásina sem gerð var á hana 16 júni 1943. 1950 kaupir Kjartan Guðmundson skipið skírir það Auðumlu og notar það til vöruflutninga til landsins frá Evrópulöndum. Kjartan selur svo skipið til Indlands 1952. Það er svo rifið í Calcutta 1954 Hvassafell 01 Hvassafell I kom oft í Nesið Svo ég tali ekki um Helgafellið I Helgafell 01 Helgafell I Ég vona að ég setji engan ljósmyndara á hausinn þau ég viti upp á mig skömmina hvað birtingarétt varðar. Og ég geri ekki ráð fyrir að menn fari að eltast vi aflóga sjóara sem hefur gaman af að grúska á"Netinu" og deila minningum sínum með öðrum. Kært kvödd

Bloggfærslur 16. júlí 2009

Um bloggið

Ólafur Ragnarsson

Höfundur

Ólafur Ragnarsson
Ólafur Ragnarsson
Ýmsar hugleiðingar settar fram af manni, sem seint verður kallaður einhver spekingur,en leyfir sér að hafa skoðanir á ýmsum hlutum.Þ.e.a.s elliærum fyrrverandi sjómanni og áhugamanni um gott líf á Íslandi og þá sérstaklega í Eyjum,þar sem hann býr og lifir vonandi í sátt og samlyndi við alla. 
Júní 2025
S M Þ M F F L
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          

Nýjustu myndir

  • ...age_1269290
  • Miss Marple First Image
  • 001

Heimsóknir

Flettingar

  • Í dag (18.6.): 0
  • Sl. sólarhring: 1
  • Sl. viku: 24
  • Frá upphafi: 0

Annað

  • Innlit í dag: 0
  • Innlit sl. viku: 16
  • Gestir í dag: 0
  • IP-tölur í dag: 0

Uppfært á 3 mín. fresti.
Skýringar

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikið á Javascript til að hefja innskráningu.

Hafðu samband