"Fyrir sjötíu árum "

Fyrir sjötíu árum nákvæmlega var skipastóll landsmanna 600 skip yfir 12 smálestir Samtals 41.233 ts, br  Nú er miðað við skip 15 smálestir og yfir. Nú var skipastóllin við síðustu áramót 2266 skip sem mældust 213.481 ts br. Þetta er mikill munur .

 

 

Árið 1941 fórust 138 íslenskir sjómenn við störf sín. 2011 enginn. Hafa verður í huga að 1941 geysaði WW 2 á N- Atlandshafi. En á þessu hefur orðið mikil breiting til batnaðar. Við áramótin 1941-42  áttu íslendingar 9 (alvöru) farþegaskip (þ.á.m t.d. Gullfoss Goðafoss, Dettifoss ) 2011-12 voru 54 skip skráð sem farþegaskip ( mætti segja tvö alvöru Herjólfur og Baldur) Fyrir sjötíu árum áttum islendingar 8 vöruflutningaskip ( mistum eitt 1941) nú sé ég að það sé skráð eitt. Eitt einasta skip er skráð hér á landi sem "vöruflutningaskip" Og ekki er smálesta talan til að hrópa húrra yfir "heil" 425.0 ts.

 

 

Þetta er með hreinum endemum. Hver er aðal sökudólkur í þessu máli veit ég ekki. Ég hef heyrt svo margar útgáfur af því að ég veit ekki hverju ég á að trúa. En mig langar að vísa hér til bréfs sem "togarasjómaður" skrifaði í Sjómannablaðið Víking 1942 Einfaldlega því það margt í því  á hreinlega erindi við íslendinga í dag. Togarasjómaðurnn skrifaði m.a.:"Og þessi ládeyða í landsmála hugsunum sjómannanna, hefir allt af skaðað þá sjálfa mest" Einnig :"Arður sjávarins er nálega afl allra hluta í þessu landi. Og því ættum við, sem arðsins öflum, að afhenda í annara hendur öll þau áhrif, sem hann veitir, og láta síðan skammta okkur skít úr hnefa?"

 

 

Og enn fremur: "Mikið hefir nú gengið á.(það voru kosningar um þetta leiti. Athugasemd Óli R) Það eru volgar skammir sem sumir fá. Hví líkt déskotans moldviðri af slagorðum, ásökunumog loforðum, sem að vanda aldrei á að efna. Þær lýsa ekki allar miklum vitsmunum, greinarnar þær. Þegar nú öllu er lokið, verður manni á að spyrja: ,,Er þá nokkur maður nokkru nær fyrir allt þetta?" Ég held ekki. Margt af því kjaftæði hefði mátt missa sig"  Og togarasjómaðurinn heldur áfram:  "Það vantar ekki, að nóg sé gumað af því í ræðustólunum, hve mikið sjómannastéttinni sé fyrir að þakka. Hvað þeir séu duglegir blessaðir sjómennirnir, að draga í þjóðarbúið. Þá séu fórnirnar, sem þeir færa, alveg voðalegar. Og það kemur kjökurhljóð í röddina hjá sumum"  

 

 

Enn heldur hann áfram" Hið óbeina og aðalverkefni Sjómannadagsins er vitanlega framundan eftir sem áður. En það er að kynna starfsemi stéttarinnar alment, og gagnsemi hennar fyrir þjóðarheildina. Þegar réttur skilningur er fyrir hendi, bæði til sjávar og sveita, þegar ráðandi mönnum þjóðarinnar er orðið það ljóst, að varanlegt nútíma menningarlíf í þessu landi, er lítt hugsanlegt, nema að sjávarútvegur og siglingar blómgist, þá er fenginn árangur af starfsemi dagsins" Svo mörg voru þau orð gamla sjómannsins Og nú spyr ég  síðuritari Er ráðandi mönnum þjóðarinnar  orðið það ljóst, að varanlegt nútíma menningarlíf í þessu landi, er lítt hugsanlegt, nema að sjávarútvegur og siglingar blómgist" Mitt svar er nei og aftur nei langt frá því. Mig langar að beina fólki á þessa slóð:

http://fragtskip.123.is

 

En ef "skrollað" er niður að grein sem heitir "Vetrarferð fyrir 68 árum" þá getið þið lesið um vetrarferð á litlu fiskiskipi til Englands 1943 skrifaða af skipstjóra bátsins. Kært kvödd

2.266 skip á aðalskipaskrá