Æsifréttamennska

Ég,var satt að segja steinhissa yfir fréttunum á Stöð 2 í kvöld.Þegar fréttin um M/S"Axel"kom var fullyrt að skipstjórinn myndi missa skipstjórnarrétindi sín út af gáleysi við stjórn skipsins.Hvaðan hefur Fréttastofan þetta.Ég vil skýringu á hvaðan fréttastofan hefur sínar svokallaðar heimildir.Kemur þessi frétt frá Landhelgisgæslunni?Ég veit ekki til að það sé búið að halda sjórétt í málinu.Ég á bágt með að trúa að hinir ágætu starfsmenn"Gæslunnar"láti svona frá sér fara.

 

Ég satt að segja bíð eftir yfirlýsingu frá yfirmönnum Gæslunnar um að það séu ekki þeir sem eru þessi"heimild".Og ég hef litla trú á að þetta komi frá útgerðinni.Skipstjórinn er rétt kominn í land eftir örugglega, hræðilega lífsreynslu og varla búinn að jafna sig á hlutunum þegar þessu er"dengt"yfir hann.Hverskonar fréttamennska er þetta.Hver gefur fréttastofunni dómsvald í málinu.Hvaðan í fja...... hafa þeir það t.d. að ekki hafi verið gildandi sjókort.Ég veit ekki betur en að skipstjóri sé bundinn hálfgerðum þagnareiði þar til eftir að eftir sjóréttin að beiðnum tryggingarfélaganna.Ég man að ég heyrði í einni af fyrstu fréttunum af þessu óhappi að ekki lægi ljóst fyrir hvort"drepist"hafi á aðalvélinni fyrir eða eftir strandið.

 

Ég hef aldrei heyrt frekari skýringar á því.Eins og ég skrifaði um í gær þá eru siglingar við íslensku ströndina enginn barnaleiku.Menn skulu athuga að skipstjórinn þarf stundum að taka sína ákvörðun á broti úr sekúndu.Og svo er ekkert grín að vera með menn sem maður getur ekki stólað 100% á.Vera kannske með hrædda menn sér við hlið,Ég hef svolitla reynslu af að sigla með útlenska menn hér á ströndinni.Og Hornafjarðarsvæðið er eitt af því versta hér við land.Halldór Nellet hinn mjög svo yfirvegaði og dugandi skipsherra og yfirmaður Aðgerðarsviðs Gæslunnar benti á hina miklu brotalöm sem komin er í mönnun á íslenskum kaupskipum.Ég skrifaði í gær að"útgerð"skipsins hefði ekki viljað íslenska menn en þar mun ég hafa haft rangt fyrir mér.Þeir hafa víst reynt en ekki fengið þá..En ég held að fréttastofa Stöðvar 2 ætti að biðja skipstjóran afsökunnar og láta hann svo í friði.Allavega fram yfir Sjóréttinn,þegar öll gögn í málinu eru kominn fram.

 

Og fréttastofan ætti að temja sér aðgætilegri fréttaflutning.Fréttastjórinn skal ekki halda þótt hann hafi verið aðstoðarmaður annars af 2 óvinsælustu forsætisráðherrum þjóðarinnar að hann getið valtrað yfir fólk með skítugum skónum yfir fólk eins og fyrrgreindir 2 ónafngreindu menn gerðu.Fólki sem jafnvel er nýkomið úr miklum hrakningum og hefur kannske ekki jafnað sig á hlutunum.Það er engin barnaleikur að hafa ábyrgð á 9 mannslífum auk síns eigin og fulllestuðu farmskipi,Þó að fréttamenn skilji ekki ábyrgðina á mannslífunum ætti þeir að skilja hana á verðmætunum.

 

Maður sá hve eigandanum var brugðið og hve fegin hann var að heimta menn sína og skip úr helju.Hvernig haldiði að skipstjóranum hafi liðið.Ég vil óska honum og fjölskyldu hans til hamingu með farsælan endir á hættulegum aðstæðum.En segja við fréttamenn stöðvar 2 skammist ykkar!Mér finnst þetta er æsifréttamennska af verstu gerð Kært kvödd

Skýrsla tekin af skipverjum

Axel

Eitthvað er það sem segir mér að útgerð skipsins hafi tapað miklu fé,vegna þess,að vilja ekki hafa íslenska menn í áhöfn.Mér var sagt,að um daginn hafi útlenskur skipstjóri gefist upp.Þetta er er ekki svona lóðs í lóðs starf sem margir af þesssum mönnum eru vanir.Íslenska ströndin er ein af þeim erfiðustu í heimi.Og hér þarf vana menn til að sigla ef fara á inn á hverja krumma.... sem stundum er sagt.Þessu vönu mönnum fer nú að fækka hér á landi.Í Noregi þarft að taka lóðs ætlir þú að sigla um ströndina þar.Þar er þér bara ekki hleypt inn í landhelgina nema að uppfylla ströngum skilirðum.Og að skipstjóri skuli ekki getað treyst á vélstjóra sinn,jafnþýðingarmikinn maður um borð og vélstjórinn ,er alveg út í Hróa eins og sagt er í dag.Ég hefði ekki vilja vera í sporum skipstjórans sem hefur haft nóg á sinni könnu.Kært kvödd

Axel nálgast Akureyri